MTBF (Mean Time Between Failures) je ukazatel kvality, který vyjadřuje statistickou spolehlivost u majetku, který se opravuje. Čím větší hodnota, tím je majetek spolehlivější. Tato hodnota bývá definována u majetku. Jedná se o hodnotu MTBF pro aktuální interval, tznnapř. od zavedení majetku do provozu po aktuální interval (včetně).dnešní den. Dostupnost je související metrika, která vyjadřuje poměr provozu k plánovanému provozu (viz. Provozní plány). Je vyjádřena procenty a čím vyšší hodnota, tím je výroba plynulejší. Obě tyto metriky se vyhodnocují ve vztahu k úplnému obnovení provozu (nestačí tedy pouze vyřešení údržbou, ale je nutno potvrzení provozu - více MTTR - Střední doba do zotavení).
| Informace |
|---|
Plánovaná dobra provozu je určena Provozními plány v definovaných intervalech. |
Metriky MTBF a dsotupnost Metrika MTBF se v systému TechIS eviduje u všech typů majetku.
Na formuláři majetku je uvedena na záložce Další informace > Inventární Ostatní údaje. V seznamu Majetek je tato metrika uvedena ve sloupci MTBF (Rozšířené informace o majetku.MTBF) resp. Dostupnost (Rozšířené informace o majetku.Dostupnost).
Výpočet MTBF a dostupnosti
MTBF se počítá pomocí aritmetického průměru. V zásadě to znamená vzít data za období, které chcete vypočítat (šest měsíců, rok, pět let, ...) a vydělit celkovou plánovanou (viz. Provozní plány) provozní dobu v tomto období počtem poruch v tomto období. Dostupnost je naopak procentuální vyjádření poměru celkové plánované (viz. Provozní plány) doby provozu a opravdové doby provozu (v tomto plánovaném období).
V tomto případě hodnotíme rozsah 24h, v tomto období nastaly dvě (neplánované) poruchy - 4:00 - 8:00 a 16:00 - 20:00. V tomto období tedy byla technologie v provozu 16h a 2 výpadky. MTBF pro tuto technologii je tedy 8h. Dostupnost je pak poměr opravdové délky provozu 16h k plánovanému provozu 24h - dostupnost je tedy 66,67% (16/24).
| Informace |
|---|
V případě, že majetek neměl být tou dobou v provozu tak prostoje (i když neplánované) se do vyhodnocení metrik v tuto dobu nepočítají. Obdobně, pokud porucha zasuje pouze od části plánovaného provozu, tak pouze poměrná část trvání poruchy je započtena v rámci metrik dostupnosti a MTBF. |
Původ MTBF
MTBF pochází z leteckého průmyslu, kde poruchy systému mají zvláště velké důsledky nejen z hlediska nákladů, ale také lidského života. Metrika se mezitím prosadila v různých technických a mechanických odvětvích a používá se zvláště často ve výrobě.
Použití
MTBF je užitečná informace pro kupující, kteří se chtějí ujistit, že získají nejspolehlivější produkt, létají nejspolehlivějším letounem nebo si pro svůj závod vybrali nejbezpečnější výrobní zařízení. Také může společnostem pomoci vyvinout informovaná doporučení o tom, kdy by měli vyměnit součástku, upgradovat systém nebo aktualizovat plány údržby. MTBF je metrika poruch v opravitelných systémech. Pro poruchy, které vyžadují výměnu systému, lidé obvykle používají termín MTTF (Mean Time To Failure).
...